رشته خلبانی بدون کنکور + شرایط دانشگاها و هزینه 1405

رشته خلبانی بدون کنکور، از جمله رشته‌های پرطرفدار در دانشگاه‌ها است که به دلیل جذابیت‌های آن افراد زیادی را جذب خود کرده است. این رشته یکی از گرایش‌های مهم هوانوردی محسوب می‌شود و به افرادی که هدایت وسایل هوایی مانند هواپیما و هلیکوپتر را بر عهده دارند، خلبان گفته می‌شود. با وجود آموزشگاه‌های آزاد و دوره‌های مختلف، علاقه‌مندان می‌توانند به راحتی گواهینامه لازم را دریافت کنند.

ثبت نام رشته خلبانی بدون کنکور نیازمند برخورداری از ویژگی‌های فیزیکی خاصی است، از جمله سلامت جسمی و روانی. بنابراین، متقاضیان باید اطلاعات کافی درباره شرایط لازم برای ورود به این رشته داشته باشند. در صورت داشتن این ویژگی‌ها، افراد می‌توانند برای ثبت نام در رشته خلبانی بدون کنکور اقدام کنند و به تحقق رویای خود در این حرفه بپردازند.

اگر برای شرکت در رشته خلبانی بدون کنکور نیاز به راهنمایی بیشتر داشتید و یا برای ثبت‌نام ان دچار مشکل شدید؛ با شماره 9099075307 تماس بگیرید تا مشاوران ما در مجموعه ایران تحصیل شما را راهنمایی کنند.

شرایط جسمانی لازم برای خلبانی

دریافت گواهینامه پزشکی هوانوردی یکی از شرایط لازم برای گذراندن دوره‌های عملی پرواز و دریافت گواهینامه خلبانی است. متقاضی باید متناسب با نوع فعالیت پروازی و گواهینامه موردنظر، از نظر پزشکی ارزیابی شود. این ارزیابی با آزمایش‌های پزشکی عمومی متفاوت است و نتیجه آن باید از سوی مرکز یا پزشک مورد تأیید مراجع هوانوردی صادر شود.

در معاینات پزشکی هوانوردی ممکن است وضعیت بینایی و تشخیص رنگ، شنوایی، قلب و عروق، دستگاه تنفسی، سیستم عصبی، سلامت روان، فشار خون و وضعیت عمومی بدن بررسی شود. همچنین پزشک می‌تواند با توجه به سن، سوابق پزشکی، نتیجه معاینات اولیه یا نوع فعالیت پروازی، انجام آزمایش‌ها و بررسی‌های تکمیلی را درخواست کند.

بنابراین آزمایش‌هایی مانند نوار قلب، اکو قلب، آزمایش خون، تصویربرداری، بررسی دندان و فک یا سایر آزمایش‌های تخصصی برای همه داوطلبان به‌صورت ثابت و یکسان انجام نمی‌شوند. نوع و تعداد بررسی‌ها بر اساس شرایط فرد و نظر مرکز پزشکی هوانوردی تعیین خواهد شد.

قبولی در معاینات نیز به معنای برخورداری از «سلامت کامل» یا نداشتن هیچ مشکل پزشکی نیست؛ بلکه نشان می‌دهد متقاضی در زمان ارزیابی، الزامات پزشکی مرتبط با نوع فعالیت پروازی خود را احراز کرده است. برخی مشکلات بینایی، استفاده از عینک، دندان پرشده یا سوابق درمانی نیز لزوماً به‌تنهایی باعث رد شدن فرد نمی‌شوند و تصمیم نهایی پس از معاینه تخصصی گرفته می‌شود.

مدت اعتبار و زمان تمدید گواهینامه پزشکی برای همه خلبانان یکسان نیست و می‌تواند به نوع گواهینامه، فعالیت پروازی، سن و شرایط پزشکی فرد بستگی داشته باشد. ازاین‌رو، متقاضی باید مدت اعتبار درج‌شده در گواهینامه خود و مقررات جاری سازمان هواپیمایی کشوری را ملاک قرار دهد.

تفاوت شرایط پزشکی خلبانی غیرنظامی و نظامی

ضوابط پزشکی خلبانی غیرنظامی با شرایط پذیرش خلبانی نظامی یکسان نیست. در دوره‌های غیرنظامی، صلاحیت پزشکی متناسب با نوع گواهینامه و فعالیت پروازی بررسی می‌شود؛ اما متقاضیان خلبانی نظامی باید استانداردهای پزشکی و جسمانی اعلام‌شده در فراخوان همان دوره را احراز کنند.

برای مثال، شرایطی مانند دید کامل چشم، محدودیت‌های دقیق قد یا استانداردهای سخت‌گیرانه‌تر بینایی ممکن است مربوط به پذیرش خلبانی شکاری دانشگاه شهید ستاری باشد و نباید به تمام متقاضیان مدارس خلبانی یا دوره‌های غیرنظامی تعمیم داده شود. ملاک نهایی برای خلبانی نظامی، متن فراخوان و نتیجه معاینات تخصصی نیروی هوایی ارتش است.

برای خلبان شدن چه رشته‌ای باید بخوانیم؟

برای خلبان شدن الزاماً نباید در دوره دبیرستان رشته مشخصی را انتخاب کرد؛ بااین‌حال، تحصیل در رشته‌های ریاضی و فیزیک یا علوم تجربی به دلیل ارتباط بیشتر دروس آن‌ها با ریاضیات، فیزیک و مباحث فنی پرواز می‌تواند مسیر آموزش را آسان‌تر کند. شرایط ورود نیز به نوع دوره و مرکز آموزشی بستگی دارد.

متقاضیان خلبانی غیرنظامی می‌توانند پس از دریافت مدرک دیپلم، برای ثبت‌نام در مدارس خلبانی مجاز یا رشته‌های مرتبط دانشگاه علمی‌کاربردی اقدام کنند. پذیرش در مدارس پرواز معمولاً بدون کنکور سراسری انجام می‌شود؛ اما داوطلب باید گواهینامه پزشکی هوانوردی دریافت کند و دوره‌های نظری، عملی و آزمون‌های مربوط را با موفقیت پشت سر بگذارد.

شرایط سنی، میزان شهریه و مدارک لازم در همه مراکز یکسان نیست و باید از مرکز آموزشی موردنظر استعلام شود. همچنین افرادی که قصد ورود به خلبانی نظامی را دارند، باید از طریق فراخوان، آزمون اختصاصی، معاینات پزشکی و مراحل گزینش دانشگاه‌های افسری اقدام کنند. برای آشنایی با مسیرهای پذیرش، مدارک موردنیاز و دوره‌های آموزشی می‌توانید شرایط تحصیل در رشته خلبانی را بررسی کنید.

مسیر ورود به خلبانی نظامی دانشگاه شهید ستاری

پذیرش رشته خلبانی نظامی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری از طریق انتخاب رشته کنکور سراسری انجام نمی‌شود. متقاضیان باید در زمان انتشار فراخوان نیروی هوایی ارتش، برای شرکت در آزمون اختصاصی دانشگاه‌های افسری یا فراخوان ویژه پذیرش خلبانی اقدام کنند. قبولی نهایی نیز علاوه بر کسب حدنصاب آزمون علمی، به موفقیت در معاینات تخصصی پزشکی، آزمون آمادگی جسمانی، مصاحبه حضوری و مراحل عقیدتی و حفاظتی بستگی دارد.

در آخرین فراخوان اختصاصی دانشگاه شهید ستاری، پذیرش برای رشته خلبانی شکاری و از میان داوطلبان مرد انجام شد. این دوره مربوط به تربیت خلبان نظامی برای نیروی هوایی ارتش است و ارتباطی با آموزش خلبانی مسافربری یا استخدام در شرکت‌های هواپیمایی غیرنظامی ندارد.

برخی از شرایط ورود به دانشگاه شهید ستاری برای متقاضیان خلبانی شکاری در آخرین فراخوان عبارت بودند از:

• داشتن تابعیت جمهوری اسلامی ایران و برخورداری از شرایط عمومی استخدام ارتش
• مرد و مجرد بودن داوطلب
• داشتن دیپلم رشته ریاضی و فیزیک یا علوم تجربی
• داشتن حداقل ۱۶ و حداکثر ۲۰ سال سن برای رشته خلبانی هواپیما
• داشتن حداقل قد ۱۶۵ سانتی‌متر
• برخورداری از دید کامل چشم مطابق ضوابط پزشکی خلبانی نظامی
• قبولی در آزمون علمی، معاینات پزشکی، آزمون ورزشی، مصاحبه و گزینش

شرایط قد، سن و بینایی فوق مخصوص مسیر خلبانی نظامی و آخرین فراخوان بررسی‌شده است و نباید به‌عنوان شرایط عمومی مدارس خلبانی غیرنظامی یا رشته خلبانی دانشگاه علمی‌کاربردی در نظر گرفته شود. ضوابط هر دوره ممکن است در فراخوان‌های بعدی تغییر کند و ملاک نهایی، اطلاعیه رسمی همان دوره است.

رشته‌های هوانوردی دانشگاه های علمی کاربردی

این جدول شامل رشته‌های هوانوردی موجود در دانشگاه‌های مختلف علمی کاربردی مانند ساها، سما پران و آسمان ایرانیان است که به صورت کاردانی و کارشناسی ناپیوسته ارائه می‌شوند:

رشته ها	دانشگاه (مراکز علمی کاربردی)
کاردانی فنی هوانوردی- خلبانی (PPL)	دانشگاه علمی کاربردی هواپیمایی ساها
مهندسی فناوری هوانوردی- خلبانی (CPL & IR)	دانشگاه علمی کاربردی هواپیمایی ساها
کاردانی فنی تعمیر و نگهداری هواپیما	دانشگاه علمی کاربردی آسمان ایرانیان
کاردانی فنی ایمنی زمینی فرودگاهی	دانشگاه علمی کاربردی آسمان ایرانیان
کاردانی فنی اویونیک هواپیما	دانشگاه علمی کاربردی آسمان ایرانیان
کاردانی حرفه‌ای مهمانداری هواپیما	دانشگاه علمی کاربردی سما پران
مهندسی فناوری مکانیک هواپیما	دانشگاه علمی کاربردی سما پران
مهندسی فناوری عیب یابی و بازسازی پهپاد	دانشگاه علمی کاربردی سما پران
کارشناسی ناپیوسته مهندسی فناوری اویونیک	دانشگاه علمی کاربردی آسمان ایرانیان
کارشناسی ناپیوسته مهندسی فناوری هوانوردی	دانشگاه علمی کاربردی آسمان ایرانیان
مهندسي فناوري اويونيك هواپيما	مركز آموزش علمي – كاربردي شركت مهندسي تعميرات هواپيمايي فارس كوه
مهندسي فناوري مكانيك هواپيما	مركز آموزش علمي – كاربردي شركت مهندسي تعميرات هواپيمايي فارس كوه

شرایط دندان خلبان‌ها

پرکردگی دندان، عصب‌کشی، روکش یا انجام درمان‌های معمول دندان‌پزشکی به‌تنهایی مانع خلبان شدن نیست. در معاینات پزشکی هوانوردی ممکن است وضعیت دهان، دندان و فک متقاضی بررسی شود تا مشکلاتی که می‌توانند هنگام پرواز، تغییر فشار یا انجام وظایف پروازی اختلال ایجاد کنند، شناسایی شوند.

نوع معاینه و نیاز به تصویربرداری برای همه متقاضیان یکسان نیست و بر اساس وضعیت فرد و نظر پزشک تعیین می‌شود. نتیجه این بررسی همراه با سایر معاینات پزشکی در تصمیم‌گیری درباره صدور گواهینامه پزشکی هوانوردی مورد توجه قرار می‌گیرد.

مسئولیت های خلبان

با توجه به مسئولیت های خلبان متوجه می‌شوید که این شغل در دسته مشاغل سخت محسوب می‌شود. بنابراین تعداد زیادی از داوطلبان به خاطر سختی این شغل از علاقه خود دست می کشند. این مسئولیت‌ها شامل:

• مسئول جان مسافران در هواپیماهای مسافربری
• سالم به مقصد رساندن مسافران و بارها
• حضور یک تا دو ساعت قبل از پرواز در فرودگاه
• دریافت نقشه مسیر پرواز
• مشخص کردن میزان سوختی که مورد نیاز است و تامین آن برای پرواز
• دریافت آمار تعداد مسافران و بارهای هواپیما

مهارت های مورد نیاز برای خلبانی

تمامی افرادی که علاقه به رشته خلبانی بدون کنکور دارند باید مهارت‌های زیر را نیز کسب کنند:

• توانایی حفظ خونسردی در موقعیت های حساسی که برای فرد پیش می آید.
• مدیریت بحران ها در موقعیت های مختلف و شجاع و نترس بودن
• داشتن آرامش از نظر فکر و اعصاب در زمان پرواز هواپیما
• قدرت تصمیم گیری و تفکر به موقع و آنی
• منظم و دقیق بودن و دارا بودن برنامه در زندگی خود

راه های پذیرش در رشته خلبانی

مسیر ورود به خلبانی به نوع فعالیت موردنظر بستگی دارد. متقاضیان خلبانی غیرنظامی می‌توانند در مدارس خلبانی مجاز یا رشته‌های مرتبط دانشگاه های خلبانی علمی‌کاربردی ثبت‌نام کنند؛ اما ورود به خلبانی نظامی از طریق فراخوان و آزمون اختصاصی دانشگاه‌های افسری ارتش انجام می‌شود. هر کدام از این روش ها برای خود شرایط خاصی دارند که به عنوان مثال شما برای ورود به دانشکده پرواز باید شرایط زیر را داشته باشید:

• کسب نمره و رتبه مورد نظر این دانشکده
• بعد از کسب حد نصاب فرد باید در مصاحبه و گزینش شرکت کند.
• داشتن مدرک دیپلم و پیش دانشگاهی از رشته علوم تجربی یا رشته ریاضی فیزیک

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط ورود به رشته خلبانی و یا شرایط قبولی در رشته خلبانی موسسات آموزشی عالی می‌توانید از کارشناسان ایران تحصیل کمک بگیرید.

دریافت گواهینامه رشته خلبانی

متقاضیان با توجه به مسیر آموزشی و نوع فعالیت پروازی موردنظر می‌توانند برای دریافت گواهینامه‌ها و صلاحیت‌های مختلف اقدام کنند. مهم‌ترین موارد عبارت‌اند از:

• گواهینامه خلبانی شخصی PPL
• گواهینامه خلبانی تجاری CPL
• صلاحیت پرواز با ابزار IR
• گواهینامه خلبانی حمل‌ونقل هوایی ATPL
• گواهینامه یا صلاحیت آموزش خلبانی CFI

IR برخلاف PPL، CPL و ATPL معمولاً به‌عنوان یک صلاحیت پروازی شناخته می‌شود که به گواهینامه خلبان افزوده خواهد شد. شرایط، پیش‌نیازها و اختیارات هر مدرک با یکدیگر متفاوت است و دریافت هرکدام به گذراندن آموزش‌های مصوب، احراز صلاحیت پزشکی و قبولی در آزمون‌های مربوط نیاز دارد.

شرایط عمومی رشته خلبانی

شرایط عمومی مورد نیاز برای رشته خلبانی به شرح زیر است:

• داشتن مدرک دیپلم الزامی است.
• حداقل ١٨ سال سن برای متقاضیان خلبانی لازم است.
• حداقل قد ١۶۵ سانتی‌متر از جمله موارد شرایط عمومی خلبان شدن است.
• قبولی در آزمون و مصاحبه ورودی ( این آزمون شامل زبان انگلیسی، هوش و اطلاعات عمومی)
• احراز صلاحیت پزشکی طبق استاندارد سازمان هواپیمایی و طی کردن آزمایشات مربوطه.
• تدین به یکی از ادیانی که در کشور به رسمیت شناخته شده است.
• عدم اعتیاد
• عدم سو پیشینه
• داشتن کارت پایان خدمت وظیفه عمومی یا معافیت دائم غیرپزشکی یا معافیت تحصیلی برای آقایان الزامی است.

شرایط ورود به رشته خلبانی

برای ورود به رشته خلبانی بدون کنکور باید شرایط زیر را داشته باشید:

• حداقل سن مجاز ۱۸ سال و حداکثر 26 سال است.(شرکت هواپیمایی هما تا 30 سال)
• داشتن صلاحیت اخلاقی که توسط اداره کل حراست سازمان هواپیمایی کشور سنجیده می شود.
• داشتن مدرک دیپلم (این مورد جزء شرایط عمومی محسوب نمی شود، اما از شخص آزمون سنجش هوش گرفته می شود و باید فرد نمره مورد نیاز را در این آزمون کسب کند).
• کارت پایان خدمت یا معافیت از سربازی(غیر از معافیت پزشکی یا تحصیلی) داشته باشد.
• دریافت گواهینامه پزشکی هوانوردی متناسب با نوع دوره و فعالیت پروازی الزامی است. صدور این گواهینامه پس از انجام معاینات و بررسی‌های پزشکی موردنیاز صورت می‌گیرد.

رشته خلبانی بدون کنکور دانشگاه علمی کاربردی

رشته خلبانی بدون کنکور در دانشگاه علمی کاربردی تنها بر اساس سوابق تحصیلی دانشجو می‌پذیرد. این رشته در دو مقطع کاردانی پیوسته و کارشناسی ناپیوسته ارائه می‌شود.

برای پاسخ به این سوال که رشته خلبانی چند سال طول میکشد؟ باید بدانید که این رشته در دانشگاه علمی کاربردی به صورت کاردانی فنی هوانوردی-خلبانی PPL شناخته می‌شود. دوره کاردانی به طور معمول 2 سال (4 ترم) و دوره کارشناسی ناپیوسته نیز 2 سال (4 ترم) طول می‌کشد. داوطلبان برای شرکت در دانشگاه های خلبانی علمی کاربردی می توانند در صورت داشتن شرایط زیر برای آن اقدام نمایند:

• داشتن شرایط عمومی دانشگاه های علمی کاربردی
• داشتن مدرک فارغ التحصیلی و مدرک دیپلم در رشته های نظری
• از نظر معدل نیز، شرط معدلی برای این رشته در نظر نگرفته شده است و متقاضیان در رقابت با دیگر ثبت نام کنندگان رتبه بندی و انتخاب خواهند شد.

در نظر داشته باشید که قبولی نهایی در رشته خلبانی بدون کنکور با توجه به امتیازات لازم در تست های پزشکی تعیین می‌شود که این تست ها به شکل زیر هستند:

• حداقل قد ۱۶۵ سانتی متر از جمله شرایط فیزیکی ثبت نام در رشته خلبانی بدون کنکور دانشگاه علمی کاربردی است.
• میزان تسلط بر زبان انگلیسی نیز از مراحل مهمی است که در مصاحبه های پذیرش بررسی می شود.
• ارائه آخرین فیش حقوقی برای متقاضیان استفاده از سهمیه مشاغل الزامی است.

سرفصل دروس رشته خلبانی بدون کنکور دانشگاه جامع علمی کاربردی

سرفصل‌های رشته خلبانی بدون کنکور در دانشگاه جامع علمی کاربردی به‌منظور آموزش جامع و کامل دانشجویان طراحی شده‌اند که شامل دوره‌های کاردانی فنی هوانوردی – خلبانی و مهندسی هوانوردی – خلبانی بوده و دروس آن به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند: دروس تئوری و دروس عملی.

دروس تئوری دارای مباحثی مانند:

• اصول پرواز: آشنایی با مفاهیم پایه‌ای پرواز و دینامیک هواپیما.
• ناوبری هوایی: آموزش روش‌های ناوبری و استفاده از ابزارهای ناوبری.
• هواشناسی: بررسی شرایط جوی و تاثیر آن بر پرواز.
• قوانین هوانوردی: آشنایی با مقررات و قوانین مربوط به هوانوردی.

دروس عملی نیز شامل:

آموزش‌های کاربردی در شبیه‌سازها و پروازهای واقعی است که دانشجویان را برای مواجهه با شرایط واقعی پرواز آماده می‌کند.این سرفصل‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که دانشجویان بتوانند مهارت‌های لازم برای تبدیل شدن به خلبانان حرفه‌ای را کسب کنند.

دروس کاردانی فنی هوانوردی – خلبانی

دروس رشته هوانوردی بدون کنکور در مقطع کاردانی فنی و در هر ترم در جدول زیر آورده شده است:

ترم	دروس
ترم 1	کاربینی – زبان خارجی(انگلیسی) – زبان 1- زبان 2- زبان 3 – زبان تخصصی 1 – ریاضی- فیزیک – آیرودینامیک
ترم 2	زبان تخصصی 2- قوانین و مقررات – آلات دقیق هواپیما – هواشناسی هوانوردی1- اصول ناوبری – کارورزی 1- مکانیک پرواز
ترم 3	نظم‌گیری و آماده‌سازی طرح پروازی – مکالمات رادیویی – اطلاعات هوانوردی – سیستم‌های کمک ناوبری – فیزیولوژی هوانوردی – موتورهای پیستونی – فارسی – توزین و تعادل
ترم 4	عملیات پرواز1- عملیات پرواز2 – مبانی نظری اسلام – اخلاق و تربیت اسلامی – تربیت بدنی – کارورزی2 – جمعیت و تنظیم خانواده

دروس مهندسی هوانوردی – خلبانی

دروس رشته مهندسی هوانوردی – خلبانی در هر ترم در جدول زیر ارائه شده است:

ترم	دروس
ترم 1	کاربینی – حقوق هواپیمایی 1- ریاضی کاربردی – الگوریتم و برنامه‌نویسی – اصول مدیریت در هوانوردی – هواشناسی هوانوردی 2- ساختمان سیستم و موتورهای هواپیما – مبانی نظری اسلام
ترم 2	زبان تخصصی 3- حقوق هواپیمایی2- توزین و تعادل هواپیمای تجاری – قابلیت و محدودیت‌های انسانی – سیستم و سرویس‌های راداری – مکالمات رادیویی هواپیمای تجاری – آلات دقیق هواپیمای تجاری – فرودگاه و سرویس‌های اطلاعات هوانوردی
ترم 3	طرح پروازی – آیرودینامیک تراکم پذیر- آماده سازی با دستگاه‌های هوانوردی پیشرفته – ناوبری هوایی – Crew(Cokpit)Resource Management – انقلاب اسلامی- سیستم‌های کمک ناوبری2
ترم 4	مکانیک پرواز کاربردی- کارورزی1- کارورزی2- دستورالعملهای پروازی – پرواز با سیمولاتور- تاریخ تمدن اسلامی – آشنایی با مبانی اسلامی – تربیت بدنی2

ثبت نام رشته خلبانی بدون کنکور دانشگاه علمی کاربردی

ثبت نام رشته خلبانی بدون کنکور در دانشگاه علمی کاربردی از طریق سایت سازمان سنجش به نشانی sanjesh.org انجام می‌شود. این روند دو بار در سال، در ترم‌های مهر و بهمن، صورت می‌گیرد و برای شروع ثبت نام، داوطلبان باید ابتدا کارت اعتباری سازمان سنجش را به صورت اینترنتی خریداری کنند که این کارت در واقع همان پرداخت هزینه ثبت نام است.

همچنین پذیرش در این رشته بر اساس معدل کل دیپلم صورت می‌گیرد و پس از اعلام نتایج نهایی، پذیرفته‌شدگان باید برای تکمیل مراحل ثبت نام و ارائه مدارک مورد نیاز به صورت حضوری به دانشگاه مراجعه کنند.

زمان و نحوه ثبت نام رشته خلبانی دانشگاه علمی کاربردی

ثبت‌نام رشته خلبانی در دانشگاه علمی کاربردی برای نیمسال تحصیلی 1405 به صورت اینترنتی انجام می‌شود. داوطلبان می‌توانند در بازه‌های تعیین شده، نسبت به انتخاب رشته و ثبت اطلاعات خود اقدام کنند. نتایج پس از بررسی انتخاب‌ها اعلام می‌شود و شروع کلاس‌ها مطابق نیمسال تعیین شده خواهد بود.

زمان ثبت نام رشته خلبانی دانشگاه علمی کاربردی 1405

نیمسال تحصیلی	زمان انتخاب رشته	تاریخ اعلام نتایج	توضیحات
ورودی مهر 1405	اوایل شهریور	هفته اول مهر	شروع تحصیل در مهرماه
ورودی بهمن 1405	اواخر آذر ماه	هفته آخر دی	فرصت مجدد برای داوطلبان نیمسال اول

برای ثبت نام در رشته خلبانی دانشگاه علمی کاربردی، ابتدا باید به سایت سازمان سنجش به آدرس sanjesh.org مراجعه کنید. پس از ورود به سایت، بخش مربوط به دانشگاه‌های علمی کاربردی را پیدا کرده و به آن وارد شوید. در این مرحله، لازم است تا منتظر فعال شدن لینک ثبت نام باشید؛ زیرا این لینک پس از اعلام زمان ثبت نام فعال خواهد شد. پس از فعال شدن لینک، می‌توانید مراحل ثبت نام را که به صورت زیر است، آغاز کنید:

• ورود به صفحه ثبت نام: پس از فعال شدن لینک، به صفحه ثبت نام وارد شوید.
• خرید کارت اعتباری ثبت نام: هزینه ثبت نام را از طریق خرید کارت اعتباری پرداخت کنید.
• تکمیل فرم الکترونیکی ثبت نام: اطلاعات شخصی و تحصیلی خود را در فرم وارد کنید.
• انتخاب رشته و محل تحصیل: رشته خلبانی و محل مورد نظر خود را انتخاب نمایید.
• بارگذاری مدارک مورد نیاز: مدارک لازم را که از شما خواسته شده بارگذاری کنید.
• دریافت کد رهگیری: پس از تکمیل مراحل، کد رهگیری خود را دریافت کنید.

تحصیل رشته خلبانی بدون کنکور در آموزشگاه های آزاد

ثبت نام در آموزشگاه های آزاد و مجوز دار، از دیگر روش های تحصیل در رشته خلبانی بدون کنکور است که در سال های اخیر نیز افزایش چشمگیری داشته است. بنابراین علاقمندان به این رشته با شرکت در این دوره ها می‌توانند مدرک خلبانی خود را اخذ نمایند.

شرایط ثبت نام در آموزشگاه های آزاد

شرایط ثبت نام در آموزشگاه های آزاد نیز به قرار زیر تعیین گردیده است:

• داشتن حداقل سن ۱۸ سال تمام
• داشتن مدرک دیپلم در هر یک از رشته های نظری (لذا این آموزشگاه می توانند بهترین گزینه برای تحصیل خلبانی از رشته انسانی باشند که بدون هیچ محدودیتی نام نویسی می‌نمایند.)
• حداقل قد ۱۶۵ سانتی متر برای آقایان و ۱۶۰ سانتی متر برای خانم ها
• قبولی در آزمون هوش و استعداد، زبان انگلیسی و اطلاعات پایه در زمینه های هوافضا
• تایید صلاحیت پزشکی به منظور امکان داشتن پرواز
• عدم اعتیاد به انواع مواد مخدر
• داشتن کارت پایان خدمت نظام وظیفه و یا معافیت دائم پزشکی
• ایمان به دین اسلام و یا دیگر ادیان الهی رسمی
• عدم کیفر خواست و یا هرگونه سو پیشینه

مدارک لازم برای خلبانی

مدارک مورد نیاز برای خلبانانی که قصد پرواز دارند، به شرح زیر است:

• مدرک PPL (Private Pilot License) یا گواهینامه شخصی

این مدرک همان گونه که از نام آن پیداست یک گواهینامه شخصی است که با گذراندن 150 ساعت کلاس تئوری و 40 ساعت پرواز به دست می آید. پس از موفقیت در آزمون های این دوره، در آزمون سازمان هواپیمایی کشوری شرکت کرده و در صورت قبولی مدرک پی پی ال را دریافت می کنید. این را هم باید بدانید که با اخذ این گواهینامه تنها مجاز به پرواز با هواپیمای شخصی در شرایط پرواز با دید VFR بوده و استفاده تجاری و حمل مسافر برای کسب درآمد تخلف به حساب می آید.

• مدرک CPL (Commercial Pilot License) یا گواهینامه تجاری

CPL مخفف Commercial Pilot Licence و به معنای گواهینامه خلبانی تجاری است. دارنده این گواهینامه می‌تواند در محدوده اختیارات، محدودیت‌ها و صلاحیت‌های درج‌شده در مدرک خود، برخی فعالیت‌های پروازی تجاری را انجام دهد. بااین‌حال، دریافت CPL به‌تنهایی به معنای داشتن مجوز پرواز عملیاتی با هواپیماهای مسافربری مانند بوئینگ، ایرباس یا فوکر نیست. متقاضی برای ورود به شرکت‌های هواپیمایی باید علاوه بر گواهینامه خلبانی تجاری، شرایط پزشکی و استخدامی شرکت موردنظر را احراز کند و آموزش‌ها، آزمون‌ها و صلاحیت‌های تکمیلی موردنیاز را نیز با موفقیت پشت سر بگذارد.

•  مدرک IR (Instrument Rating) یا گواهینامه پرواز با ابزار

IR مخفف Instrument Rating و به معنای «صلاحیت پرواز با ابزار» است. خلبان در این دوره آموزش می‌بیند که پرواز را با استفاده از تجهیزات و نشان‌دهنده‌های داخل کابین و مطابق قواعد پرواز با ابزار یا IFR انجام دهد. دریافت IR به خلبان اجازه می‌دهد در محدوده اختیارات و شرایط درج‌شده در صلاحیت خود، پروازهای مشمول قواعد IFR را انجام دهد. این صلاحیت به‌ویژه در شرایطی کاربرد دارد که انجام پرواز فقط با اتکا به نشانه‌های بصری خارج از هواپیما امکان‌پذیر یا مجاز نیست.

پرواز شبانه و پرواز تحت قواعد پرواز با ابزار یک مفهوم واحد نیستند. ممکن است پروازی در شب و تحت قواعد پرواز دیداری انجام شود یا پروازی در روز تابع قواعد IFR باشد؛ بنابراین نباید نوشته شود که خلبان صرفاً پس از دریافت IR اجازه پرواز در شب را پیدا می‌کند

•  مدرک آموزش خلبانی (Certified Flight Instructor Certificate)

برای اخذ مدرک فوق علاوه بر داشتن 18 سال تمام شما باید مدرک سی پی ال یا گواهینامه حمل و نقل شرکت های هوایی یعنی ATPL را داشته باشید.

اصطلاحات رایج خلبانی و هوانوردی

آشنایی با اصطلاحات هوانوردی به متقاضیان رشته خلبانی کمک می‌کند مفاهیم مربوط به مراحل پرواز، ارتباطات رادیویی و کنترل ترافیک هوایی را بهتر درک کنند. برخی از اصطلاحات رایج خلبانی عبارت‌اند از:

اصطلاح هوانوردی	معنی و کاربرد
EFC	مخفف Expected Further Clearance است و به زمانی اشاره دارد که خلبان می‌تواند انتظار دریافت مجوز یا دستور بعدی کنترل ترافیک هوایی را داشته باشد. این اصطلاح معمولاً در شرایط انتظار پروازی یا زمانی به کار می‌رود که مجوز فعلی هواپیما تا یک نقطه مشخص اعتبار دارد.
Deadhead	به جابه‌جایی خلبان، مهماندار یا یکی دیگر از اعضای خدمه به‌عنوان مسافر یا خدمه غیرعملیاتی گفته می‌شود تا برای انجام پرواز بعدی به محل مأموریت منتقل شود یا پس از پایان مأموریت بازگردد. این اصطلاح ارتباطی با پریدن اضطراری از هواپیما یا استفاده از چتر ندارد.
Final Approach	به مرحله نهایی تقرب هواپیما به باند پیش از فرود گفته می‌شود. در این مرحله، هواپیما در مسیر نهایی باند قرار می‌گیرد و برای فرود یا در صورت لزوم اجرای تقرب ناموفق آماده می‌شود.
ATC	مخفف Air Traffic Control و به معنای کنترل ترافیک هوایی است. این خدمات برای جلوگیری از برخورد هواپیماها، ایجاد نظم در جریان پروازها و هدایت ایمن و منظم ترافیک هوایی ارائه می‌شود.
Zulu Time	زولو به زمان هماهنگ جهانی یا UTC اشاره دارد. در هوانوردی از این مبنای زمانی استفاده می‌شود تا اختلاف ساعت کشورهای مختلف باعث اشتباه در برنامه پرواز، گزارش‌های هواشناسی یا ارتباطات عملیاتی نشود.
Touchdown	به لحظه تماس چرخ‌های اصلی هواپیما با سطح باند هنگام فرود گفته می‌شود. بنابراین Touchdown تنها معادل کلی «فرود» نیست، بلکه به لحظه مشخص تماس هواپیما با باند اشاره دارد.
Roger	در ارتباطات رادیویی یعنی آخرین پیام ارسال‌شده دریافت شده است. Roger لزوماً به معنای موافقت، تأیید انجام دستور یا پاسخ مثبت نیست و نباید به‌جای پاسخ‌های Affirmative یا Negative استفاده شود.
Arrival	به ورود یا مرحله رسیدن هواپیما به محدوده مقصد گفته می‌شود. این واژه می‌تواند با توجه به متن، به پرواز ورودی، مرحله ورود به فضای فرودگاه یا مسیر تعیین‌شده برای ورود هواپیما اشاره داشته باشد.
Flight Deck	به بخش کنترل و هدایت هواپیما گفته می‌شود که خلبانان، تجهیزات پروازی، نمایشگرها و سامانه‌های اصلی کنترل هواپیما در آن قرار دارند. در هواپیماهای مسافربری، اصطلاح Cockpit نیز برای اشاره به کابین خلبان استفاده می‌شود.
Turbulence	تلاطم به حرکت نامنظم هوا گفته می‌شود که می‌تواند موجب تکان، تغییر ارتفاع یا تغییر وضعیت هواپیما شود. اصطلاح غیررسمی Air Pocket گاهی برای توصیف افت یا تکان ناگهانی هواپیما استفاده می‌شود؛ اما نام کیسه مخصوص تهوع مسافران نیست.
Go-around	زمانی است که خلبان تصمیم می‌گیرد فرود را ادامه ندهد، قدرت موتور را افزایش دهد و دوباره اوج بگیرد تا تقرب دیگری انجام دهد یا مطابق دستور کنترل ترافیک هوایی مسیر بعدی را ادامه دهد.

اصطلاحات هوانوردی ممکن است در ارتباطات رادیویی، پروازهای غیرنظامی، عملیات نظامی یا مقررات پروازی کاربردهای تخصصی‌تری داشته باشند. به همین دلیل، معنای دقیق هر عبارت باید با توجه به موقعیت و دستورالعمل عملیاتی بررسی شود.

هزینه رشته خلبانی در دانشگاه علمی کاربردی ۱۴۰۵

هزینه رشته خلبانی دانشگاه علمی کاربردی فقط به شهریه دانشگاه محدود نمی‌شود. دانشجو علاوه بر شهریه ثابت و متغیر هر ترم، باید هزینه آموزش‌های زمینی، ساعات پرواز، شبیه‌ساز، معاینات پزشکی و آزمون‌های دریافت گواهینامه را نیز در نظر بگیرد.

بر اساس نرخ‌های سال تحصیلی ۱۴۰۴–۱۴۰۵، شهریه ثابت رشته‌های گروه صنعت در مقطع کاردانی حدود ۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و در مقطع کارشناسی ناپیوسته حدود ۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان بوده است. شهریه متغیر نیز بر اساس تعداد و نوع واحدهای نظری، عملی، کارگاهی و کارورزی محاسبه می‌شود. با در نظر گرفتن افزایش احتمالی شهریه، هزینه هر ترم رشته خلبانی در سال ۱۴۰۵ را می‌توان به‌طور تقریبی در بازه زیر برآورد کرد.

نوع هزینه	مبلغ تقریبی در سال ۱۴۰۵
شهریه ثابت و متغیر کاردانی خلبانی در هر ترم	حدود ۱۳ تا ۱۸ میلیون تومان
شهریه چهار ترم دوره کاردانی	حدود ۵۲ تا ۷۲ میلیون تومان
شهریه ثابت و متغیر کارشناسی ناپیوسته در هر ترم	حدود ۱۳ تا ۱۹ میلیون تومان
شهریه چهار ترم دوره کارشناسی ناپیوسته	حدود ۵۲ تا ۷۶ میلیون تومان
آموزش عملی محدود به دوره PPL	تقریباً ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان
آموزش کامل حرفه‌ای تا سطح CPL و IR	حدود ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تا ۳ میلیارد تومان
مجموع تقریبی شهریه دانشگاه و مسیر کامل آموزش پرواز	حدود ۲ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تا ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان

نکته: مبلغ دوره PPL نباید جداگانه به هزینه مسیر کامل CPL و IR اضافه شود؛ زیرا در بسیاری از بسته‌های آموزش حرفه‌ای، آموزش‌های اولیه و ساعات موردنیاز PPL نیز در هزینه کل دوره محاسبه می‌شود.

برآوردهای بازار آموزش خلبانی در سال ۱۴۰۵، هزینه مسیر کامل دریافت گواهینامه‌های موردنیاز خلبانی حرفه‌ای را حدود ۲.۵ تا ۳ میلیارد تومان اعلام کرده‌اند. این رقم ممکن است با توجه به نوع هواپیمای آموزشی، تعداد ساعات پرواز، نرخ سوخت، هزینه شبیه‌ساز و تعرفه آموزشگاه تغییر کند.

مبالغ جدول قطعی نیستند و فقط برای برآورد اولیه هزینه‌ها ارائه شده‌اند. سازمان هواپیمایی کشوری نیز اعلام کرده است که هزینه دریافت گواهینامه خلبانی به هزینه‌های آموزشی و پروازی بستگی دارد و نمی‌توان یک مبلغ ثابت برای تمام متقاضیان تعیین کرد.

درجات خلبانی

درجات خلبانی با توجه به اینکه شما خلبان نظامی محسوب می‌شوید یا خلبان غیرنظامی(مسافربری) می‌تواند متفاوت باشد. افرادی که دوره‌ی خلبانی را در سازمان هواپیمایی کشور یا در شرکت‌های خصوصی سپری کردند با توجه به سابقه پرواز آن‌ها و تعداد ساعات پرواز، درجه اعطا می‌شود. اما به‌طور کلی هرچقدر تجربه خلبان بیشتر شود ارتقای بیشتری نیز پیدا می‌کند و به شرح زیر است :

• سردوشی ۱ریت:کسانی که دوره PPL  را گذرانده‌اند .
• سردوشی ۲ریت:کسانی که دوره‌ی CPL را گذرانده‌اند .
• سردوشی ۳ خط:کسانی که دوره‌ی IR را گذرانده‌اند.
• سردوشی ۴ خط:خلبانان کامل که دوره‌ی ATPL را نیز گذرانده‌اند .

جمع بندی

رشته خلبانی بدون کنکور دانشگاه علمی کاربردی، امکان تحصیل در این رشته را بدون نیاز به شرکت در آزمون سراسری فراهم می‌آورد. متقاضیان باید مدرک دیپلم و شرایط عمومی دانشگاه‌های علمی کاربردی را داشته باشند و پس از ثبت‌نام، مراحل آزمایشات پزشکی و آزمون‌های لازم را پشت سر بگذارند. این رشته در مقاطع کاردانی و کارشناسی ناپیوسته ارائه می‌شود و شامل دوره‌های آموزشی عملی و تئوری است. همچنین، امکان ثبت‌نام در آموزشگاه‌های آزاد نیز وجود دارد که شرایط خاص خود را دارند و به متقاضیان کمک می‌کند تا گواهینامه‌های خلبانی را دریافت کنند.